Новости авторынка

Продажи машин "на батарейках" в России резко сократились.

Об этом сообщает агентство "Автостат" по итогам майских продаж. За последний месяц весны на учет было поставлено чуть менее 1,1 тысячи легковушек без ДВС. Это вдвое меньше, чем в апреле (2,24 тысячи). Рекордным же месяцем по спросу на электрокары был март, когда продажи достигли почти 2,5 тысячи штук.

Одной из главных причин падения спроса эксперты называют новые таможенные правила, которые начали действовать в апреле. Они фактически поставили заслон параллельному импорту. Между тем, значительная часть электрокаров попадала на российский рынок именно по таким схемам.

Интересно, что бестселлером сегмента даже после нововведений остались китайские Zeekr (на фото), которые не продаются у нас официально. В мае на учет было поставлено почти 400 экземпляров. На втором месте оказались "Москвичи" с тиражом в 125 экземпляров, затем идет продукция отечественной марки Evolute - почти сотня машин.

Кстати, последний опрос в США показал резкое охлаждение аудитории к машинам без ДВС. Более половины респондентов отметили, что не собираются переходить от обычных автомобилей к "электричкам". Среди причин - высокая цена покупки и слаборазвитая инфраструктура для зарядки, особенно за пределами городов.