АвтоНовости Bugatti

Финальный экземпляр гиперкара Bugatti Chiron покинул фабрику во французском Мольсеме.

История модели длилась около восьми лет - Chiron был представлен в 2016 году как замена Veyron. Он получил название в честь Луи Широна, одного из самых известных гонщиков ХХ столетия, который выступал за команду Bugatti еще до Второй Мировой войны и завоевал немало наград на престижных международных чемпионатах.

Уже на старте компания объявила, что тираж Chiron будет ограничен 500 экземплярами. Такие машины обычно приобретаются по предварительным заказам, так что последний гипекар был выкуплен еще в январе 2022 года. Ну а сейчас его, наконец, произвели. Машина носит название Chiron Super Sport L'Ultime.

Прощальный экземпляр окрашен в два оттенка. Передняя часть выполнена в темно-синем Atlantic Blue, а задняя в светло-синем French Racing Blue. Переход между ними сделан градиентом, что потребовало немало усилий. На дверях красуются надписи, намекающие на историю Луи Широна. На зеркалах - изображение французского флага.

Отделка интерьера повторяет оттенки кузова. Темно-синяя кожа дополнена матовыми углепластиковыми панелями. Надписи L'Ultime и #500 на центральном тоннеле выполнены в светло-синем колере. Прострочка кресел отсылает к французскому триколору. В остальном это стандартный салон Bugatti Chiron Super Sport.

Техника не менялась. Двигатель 8.0 W16 c четырьмя турбокомпрессорами выдает 1600 лошадиных сил и 1600 Нм крутящего момента. За переключение передач отвечает тот же преселективный "робот" о семи диапазонах. С места до сотни такая машина рвет за 2,4 секунды, а ее максимум составляет 440 километров в час. Цена на Super Sport L'Ultime, увы, оставлена за кадром.

Фото Bugatti Chiron