VW оценил экономичные обновленные Golf

Линейка гибридов Volkswagen Golf выходит на рынок после рестайлинга.

Бензин-электрические версии обновились в январе вместе с обычными Golf. Их внешность изменилась несильно. По кругу стоят иные бамперы. Улучшена начинка головной оптики, которая за доплату получит матричные светодиоды IQ.Light. Задние фонари отныне имеют светящуюся 3D-графику с разными вариантами рисунка.

В салон VW внесено гораздо больше правок. Так, экран мультимедиа вырос в размерах и оторвался от виртуальной приборной панели. В топе он имеет диагональ 12,9 дюйма. Под ним устроились сенсорные полоски управления климат-контролем. Обновлен и ассортимент отделочных материалов. У гибридов сделан акцент на экологичность.

Как и ранее, линейка включает две версии - базовый eHybrid и топовый GTE. Обе основаны на бензиновом моторе 1.5 TSI evo2 с турбокомпрессором. Стандартный гибрид остался при своих 204 лошадиных силах. Его батареи в электрическом режиме хватит на 140 километров, а вместе с ДВС запас хода заявлен на тысяче. За такой Golf попросили от 44,2 тысячи евро.

Более продвинутый вариант GTE "прокачался" на 27 сил. Теперь в его распоряжении 272 "лошадки" - на семь больше, чем у обновленного заряженного Golf GTI. Его батареи хватит примерно на 130 километров электрического хода. Цена вопроса - от 46,7 тысячи евро. Для сравнения, хот-хэтч GTI стоит 44,5 тысячи. Прием заказов на гибридные модификации в ЕС уже стартовал.