Renault выкатила заряженный Rafale

Кроссовер Renault Rafale дождался новой топовой модификации.

Продажи кросс-купе, дебютировавшего летом 2023 года на авиасалоне в Ле-Бурже, стартовали пару месяцев назад. Первыми на рынок вышли 200-сильные гибриды E-Tech с передним приводом. Сейчас их "догнали" обещанные топовые версии с полным приводом. Они получили название Rafale E-Tech 4x4 300 hp.

Индекс в "имени" новинки явно намекает на ее мощность. Это тоже подзаряжаемый гибрид, причем, он носит ту же технику, что и младший Rafale. Установка E-Tech оснащена трехвальной КПП без синхронизаторов и сцепления. Передачи здесь переключают кулачковые муфты, а электроника синхронизирует обороты коленвала и работу электромотора.

Дополнительная мощность выжата из всех агрегатов установки. Бензиновый турбомотор 1.2 с тремя цилиндрами "прокачан" со 130 до 150 лошадиных сил. Ну а к переднему 70-сильному электрическому агрегату добавлен 136-сильный на корме. Топовый кроссовер заметно ускорился. С места до сотни он стартует за 6,4 секунды - против 8,9 у собрата.

Энергия для электромоторов Renault запасается в тяговой литий-ионной батарее. Ее можно заряжать от внешних источников. Паспортный запас хода без ДВС достигает почти 100 километров. Учитывая это, производители заявили средний расход топлива в 0,7 литра на сотню. Однако при разряженной батарее он вырастет до более реальных 5,8 литра.

Установка E-Tech 4x4 300 hp доступна в двух комплектациях - Esprit Alpine и Atelier Alpine, что является отсылкой к спортивному подразделению Renault. Его специалисты помогли перенастроить ходовую на более драйверский лад. Здесь появились адаптивные амортизаторы, иные пружины и стабилизаторы.

Для Atelier Alpine также предложена активная подвеска с камерой, которая сканирует дорожное полотно и подстраивает ходовую под особенности покрытия. В комплект также входит полноуправляемое шасси 4Control. На колесах стоят 21-дюймовые диски, а кузов одет в легкий обвес от Alpine. Продажи 300-сильных E-Tech 4x4 начнутся осенью. Цен пока нет, но новинка явно выйдет дороже младшего Rafale, за который просят от 45 тысяч евро.

Фото Renault Rafale