Citroen выпустил Jumper с двумя кабинами. Зачем?

В Великобритании начались продажи необычного Citroen Jumper.

Модель представляет семейство Relay - так на британском рынке называют Jumper. Впрочем, "моделью" назвать эту конструкцию сложно. По сути, это полуфабрикат, состоящий из двух кабин, "смотрящих" в разные стороны. Такая версия получила название Back to Back, что можно перевести как "спина к спине".

В данной компоновке Citroen может самостоятельно передвигаться. Любую из кабин можно выбрать качестве головной - совсем как в пригородной пассажирской электричке. В неиспользуемой кабине придется лишь перевести коробку передач в нейтральный режим и заблокировать рулевое.

Целевая аудитория новинки - фирмы, которые занимаются коммерческими перевозками. Перед эксплуатацией кабины Back to Back расцепляются и к каждой из них присоединяется свое шасси. Таким образом машина превращается в кемпер, маршрутку, фудтрак, эвакуатор и так далее. Причем, в двух экземплярах.

В переводе с фунтов на рубли Back to Back стоит около 4 миллионов. Это самая дешевая версия Relay/Jumper на рынке. Она оснащается только 140-сильным дизелем 2.2, который трудится в паре с МКП о шести скоростях. Комплектация более чем скромная: на борту есть аналоговая приборка, магнитола с 5-дюймовым дисплеем и кондиционер.