Ford АвтоНовости Ford

Ford



Ford Puma обновляется и теряет моторы


Европейский офис Ford провел рестайлинг одного их своих бестселлеров.



Ford Puma. Фото Ford

Кроссовер, которому в нынешнем году исполняется пять лет, отлично зашел на рынке Старого Света. После отставки EcoSport он является самым бюджетным Ford в нише SUV. В странах Евросоюза Puma едва не вошел в десятку бестселлеров, ну а в Великобритании стал абсолютным лидером продаж.

Узнать рестайлинговый кроссовер проще всего по головной оптике. Здесь стоят новые светодиоды, а в топовых комплектациях фары станут матричными. Для колес подобраны иные наборы литых дисков. Ассортимент кузовных цветов расширен в том числе за счет серого оттенка под названием Cactus.

Ford Puma обновляется и теряет моторы - 1

Интерьер изменился больше - и по форме, и по содержанию. Торпедо перекроено под экран мультимедиа, который в топе вырос с 8 до 12 дюймов. Дисплей перебрался ниже, теперь он встроен в центральную консоль. Сама система сменила поколение. Отныне это SYNC 4 с беспроводными Android Auto и Apple CarPlay, связью 5G и голосовым ассистентом Alexa.

Ford Puma обновляется и теряет моторы - 2

Отдельного блока климат-контроля больше нет, он встроен в виртуальное меню. Туда же инженеры утащили большинство других аналоговых кнопок. Цифровая приборка лишилась козырька и выросла с 12,3 до 12,8 дюйма. Черты торпедо заострились, да и в целом, оно теперь напоминает приборные панели внедорожников, нежели городского SUV.

Ford Puma обновляется и теряет моторы - 3

В гамме двигателей - потери. Бензиновый топовый 200-сильный 1.5 ушел в отставку. В строю осталась его младшая коллега - "турботрешка" 1.0 EcoBoost, которая по умолчанию сочетается со стартер-генератором. В базе она выдает 125 сил, давая выбор между МКП и роботом. Более мощные варианты имеют 155 и 170 "коней", трудясь в паре с роботизированной коробкой. Привод - только передний.

Ford Puma обновляется и теряет моторы - 4

Заказы на рестайлинговый Puma уже принимаются, благо, его производство уже запущено в Румынии на заводе в Ford Otosan. Прайс-лист стартует от 28,9 тысячи евро. Это на полторы тысячи дороже, чем стоила стандартная комплектация "предка". Ну а топовый вариант ST обойдется уже дороже 40 тысяч евро. До европейских дилеров кроссоверы доберутся грядущей весной.

 

9 февраля 2024


АвтоНовости за 9 февраля 2024 г.

Другие новости Ford

Ford Mustang Dark Horse SC Cabrio. Фото Ford

20.08.2026 Ford показал самый крутой Mustang без крыши

Кабриолет Ford Mustang Dark Horse SC оказался мощнейшим в своей линейке. ..далее.

11.08.2026

Ford добавил Mustang задние двери

03.08.2026

Shelby хорошо зарядила Ford F-150

30.06.2026

Ford F-150 побывал в ателье Shelby

22.04.2026

Ford повесил ценники на крутую "темную лошадку"

06.04.2026

Ford выкатил вездеходный Bronco RTR

27.03.2026

Ford ударит по Европе китайским "Транзитом"

18.03.2026

Ford обновил европейские Explorer

13.02.2026

Ford переоснастил кроссовер Kuga
 ..все новости Ford Ford



Последние автоновости

Jetour Tourer. Фото  Jetour

27.08 Jetour показал свой первый серийный электрокар

Дочерний бренд Chery рассекретил компактный кроссовер без ДВС. ..далее.

Рекомендуем прочитать:

Автомобильный двигатель. Каким он будет через пять лет?
Автомобильный двигатель. Каким он будет через пять лет?

Тест-драйв Jetour T2
Мечта туриста?

Jetour T2

Как не уснуть за рулем в дальней дороге
Как за рулем не уснуть в дальней дороге

Неизвестные «Волги»
Неизвестные «Волги»

от ГАЗ 24 до 31029

Тест-драйв Omoda C7
Мода и повседневность

Omoda C7

Как правильно выбрать тормозные диски и колодки?
Как правильно выбрать тормозные диски и колодки?

Просмотров: 1987