Ford поставил новый движок на F-150

Большой пикап Ford F-150 прошел очередное обновление.

Это уже вторая модернизация нынешнего поколения F-150, которое стоит на конвейере уже шесть лет. Создатели нанесли ретушь на комплектации XLT, Lariat и King Ranch, изменив дизайн колесных дисков и решеток радиатора. До кучи предложены новые варианты отделки интерьера.

Набор комплектаций пополнила Carhartt (на фото), созданная вместе с одноименным брендом рабочей одежды. Она отличается 20-дюймовыми колесами и защитным покрытием грузового отсека. В салон положены особые коврики с логотипом Carhartt. Отделка сочетает двухцветную ткань и искусственную кожу.

В мире моторов F-150 тоже случилось пополнение. Новичком оказался наддувный бензиновый 3.0 V6 EcoBoost, пришедший на замену старому 2.7 из того же семейства. Интересно, что отдача осталась прежней - 330 сил и 542 Нм. Однако пик тяги теперь доступен на 2250 оборотах в минуту - против прежних 3500. Это улучшит динамику.

Знакомый 406-сильный атмосферник 5.0 V8 Coyote обещан более широкой гамме комплектаций. В частности, его можно заказать для дорогих и хорошо "упакованных" King Ranch и Platinum. Остались и заряженные версии F-150 Raptor и Raptor R с агрегатами, выдающими до 730 "коней". Их решено сделать дешевле за счет урезанного оснащения, но - пока без подробностей.

При этом Ford не намерен экономить на "автопилоте", который помогает маневрировать с прицепом. Речь идет о помощнике BlueCruise. Отныне он доступен со всеми двигателями, а не только со "старшими". Прием заказов уже стартовал. Главный рынок, само собой - США. Правда, цены повешены только на "дизайнерскую" версию Carhartt, за которую попросили от 62,7 тысячи долларов.