Changan довез до России гибридный Uni-K

Китайский кроссовер Uni-K выходит на наш рынок в бензин-электрической версии iDD.

Новинка открывает марке Changan дорогу в российский сегмент "зеленых" автомобилей. Она оснащена системой Intelligent Dual Drive, которая объединяет бензиновый 166-сильный турбомотор 1.5 и электрический движок мощностью 150 "лошадок". За переключение передач отвечает шестискоростной робот. Привод - только передний.

Тяговая батарея адаптирована под российский климат и снабжена контуром автономного терморегулирования. Ее можно заряжать от терминалов или бытовой сети. Полная "заправка" в домашних условиях занимает около четырех часов. Запас хода на электротяге заявлен на 135 километрах, ну а с учетом бензобака машина пройдет порядка тысячи.

В салоне обещаны эргономичные сиденья с экокожей Nappa и новая отделка, которая сочетает синий и серо-белые цвета. В целом же интерьер снят с обычного Uni-K. Приборная панель под козырьком вынесена к лобовому стеклу. Экран мультимедиа стоит отдельно. Между передними седоками - массивный центральный тоннель с селектором КПП и "шайбой" для переключения ездовых режимов.

Внешний дизайн тоже повторяет черты собрата. Его делает массивный передок и большая решетка радиатора. Светодиодная оптика есть уже в стандарте, равно как и выдвижные дверные ручки. Цены на гибрид производители советуют уточнять у дилеров. За обычный Uni-K, согласно информации на официальном сайте Changan, просят от 3 миллионов 340 тысяч рублей.

Фото Changan UNI-K