Новые авто чаще везут к нам из Китая. Подержанные - из Японии

Эксперты изучили географию импорта легковых автомобилей на российский рынок.

Цифры за январь-ноябрь опубликовало аналитическое агентство "Автостат". За этот период в Россию было ввезено более 992 тысяч легковых машин. Из них почти 629 тысяч - или 63 процента - новые. Львиная доля импорта пришлась на Китай, доля которого возросла до 82,7 процента. Далее идут Киргизия и Казахстан.

В сравнении с тем же прошлогодним периодом импорт новых легковушек (в том числе "параллельный") вырос в 3,9 раза. Самым результативным месяцем оказался октябрь, когда в Россию ввезли 86,8 тысячи машин. Этот показатель оказался самым высоким за последние три года. В ноябре поток снизился до 81,8 тысячи.

Что касается подержанных легковушек, то за январь-ноябрь ввезено 363,6 тысячи экземпляров. Это в 1,6 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года. Большая часть поставок идет из Японии (около 60 процентов). Второе место среди поставщиков заняла Беларусь (15,4 процента), а третье - Южная Корея, обеспечившая 7,3 процента импорта.