Tesla Model S прошла 2 миллиона километров. Что ломалось?

Владелец электрокара Tesla Model S рассказал о своей машине с гигантским пробегом.

Житель Германии Хансйорг фон Гемминген-Хорнберг приобрел уже подержанную машину в 2014 году. К тому моменту она прошла 30 тысяч километров. В последующие девять лет пробег Model S вырос почти до двух миллионов из-за того, что ее нынешний владелец очень любит путешествовать.

Самой большой проблемой стали моторы. За "отчетный" период мужчине пришлось заменить тринадцать штук (его версия P85 оснащается одним агрегатом сзади). Они часто выходили из строя из-за дефекта системы охлаждения, когда жидкость попадала внутрь движка. Некоторые моторы выхаживали всего 50-70 тысяч километров. Их меняли по гарантии.

Впрочем, далеко не все агрегаты оказались ненадежными. Хансйорг фон Гемминген-Хорнберг отметил, что нынешний, четырнадцатый мотор его машины прошел более 100 тысяч километров и никаких вопросов к нему пока не возникало. Кроме того, шестой или седьмой по счету двигатель без проблем "отходил" аж 780 тысяч.

Что касается батарей, они зарекомендовали себя хорошо. За такой пробег владельцу пришлось заменить три штуки. По его словам, деградация шла достаточно медленно. Например, нынешняя батарея потеряла 8 процентов емкости после 150 тысяч километров пробега. Сейчас ее запас хода равен 400 реальным километрам.

Об эксплуатации Tesla мужчина уже несколько лет рассказывает в своем аккаунте в Twitter. Он отмечает, что старается максимально продлить жизнь моторам и батареям - ездит со скоростью не более 100 километров в час и не "роняет" заряд аккумулятора ниже 15 процентов. При этом верхний порог зарядки он программирует на 70 процентах.

Фото Tesla Model S