АвтоНовости Volkswagen

Концерн VAG, похоже, входит в полосу кризиса, что потребует от его руководства непопулярных мер.

Об этом шла речь на недавней встрече топ-менеджеров с представителями профсоюзов на головном предприятии в Вольфсбурге. По словам главы Volkswagen Томаса Шефера, компании предстоит сократить расходы на сумму порядка 10 миллиардов евро. Один из путей - провести сокращение работников по всему миру, пишет Reuters.

Дела у компании в последние годы не ладятся. На китайском рынке, который является одним из основных для VAG, спрос на его продукцию падает. Неясны также глобальные перспективы электрической линейки ID. Она резво стартовала, однако в последнее время покупатели начинают терять к ней интерес.

Нынешний год семейка VW ID вытягивает за счет выполнения прошлогодних заявок. И цифры смотрятся отлично: за три квартала продано более 530 тысяч "электричек" - плюс 45 процентов к прошлому году. Но все не так просто. Количество заказов на будущее за тот же период сократилось ровно вдвое - с 300 тысяч до 150 тысяч.

Минувшей осенью концерну VAG несколько раз пришлось останавливать заводы по выпуску ID в Дрездене и Цвиккау. Сокращались рабочие смены на конвейерах, где штампуют VW ID.4 и VW ID.5 (на фото), а также Audi Q4 e-tron. Также топ-менеджеры VAG "зарубили" проект по строительству нового предприятия, где планировалось производить электрокары на платформе SSP.