АвтоНовости Jeep

Четырехметровый "паркетник" Jeep Avenger вышел в новой модификации e-Hybrid.

Новинка носит гибридную установку, которая сочетает бензиновую "турботрешку" 1.2 Puretech и электромотор, встроенный в шестиступенчатый робот. Энергия запасается в литий-ионном аккумуляторе. Его хватает на километр хода без ДВС, то есть e-Hybrid в электрическом режиме будет передвигаться в основном на парковках.

На пике оба движка выдают до 130 лошадиных сил. Расход топлива заявлен на 5,1 литра на сотню километров пробега. Производители уверяют, что гибрид выбрасывает на 15 процентов меньше углекислого газа, нежели базовые версии с тем же двигателем без электрического "довеска". Полного привода здесь нет, как и на остальных Avenger.

В продажу e-Hybrid выйдет в следующем году. Он пропишется в середине прайс-листа, между базовыми версиями с ДВС и топовыми "электричками". На европейском рынке ценник планируется уложить в 30-35 тысяч евро в зависимости от комплектации. К слову, в перечне опций модели в 2024 году появится складной люк и водительское кресло с массажем.

Напомним, Avenger является самым маленьким Jeep. Он выпускается на предприятии альянса Stellantis в Польше. Первый и главный рынок - Европа. В основе новинки лежит модульная платформа CMP, что породнило ее с современными Peugeot 2008 и Opel Mokka, а еще позволило электрифицировать силовую гамму. В частности, установка e-Hybrid полностью снята с "Пежо".

Фото Jeep Avenger