Acura оставила RDX только полный привод

Кроссовер Acura RDX прошел модернизацию перед новым модельным годом.

Речь идет о версии для американского рынка, где RDX следующего, 2024 года уже вышел в продажу. Кроссовер улучшил базовое оснащение, куда вошла мультимедиа с экраном на 10,2 дюйма, панорамный верх, а также аудиосистема с девятью динамиками и системой активного шумоподавления. Расширен и базовый набор электронных "нянек".

Главным же новшеством стало исчезновение из прайс-листа версий с передним приводом. Отныне Acura RDX по умолчанию имеет трансмиссию Super Handling AWD с индивидуальными муфтами для подключения задних колес. Производители пошли на это из-за слабого спроса на моноприводные варианты.

Цены, конечно, выросли. Теперь за начальную версию придется отдать примерно на 5 процентов больше денег, чем раньше. Рекомендованная стоимость Acura отныне стартует от 42,2 тысячи долларов без учета доставки дилеру. Среди опций - спортивные кресла, отделка кожей Nappa, улучшенная мультимедиа и "музыка" с 16 динамиками.

Под капотом работает прежний двигатель - бензиновый 2.0, который выдает 276 лошадиных сил и 380 Нм крутящего момента. За переключение передач отвечает знакомый "автомат" о десяти скоростях. Техника не меняется при заказе спортивного пакета A-Spec. Меняется лишь декор, который включает особый обвес и круглые выхлопные патрубки.