АвтоНовости Chery

Российский офис Chery опубликовал прайс-лист на полноприводный кроссовер Tiggo 8 Pro Max после апйгреда.

Модернизация почти не коснулась внешности кроссовера. Разве что на решетку радиатора нанесена легкая ретушь, здесь появилась подсветка фирменного шильдика. На корме изменена фактура фонарей и пятой двери. До кучи немного обновлен задний бампер. В остальном Tiggo 8 Pro Max остался узнаваемым, что неплохо: дизайн у него вполне гармоничный.

Внутри обновок куда больше. Заменен корпус блока приборки и мультимедиа - он слегка изогнулся, хотя диагонали экранов сохранены: по 12,3 дюйма. Среди опций появился проекционный дисплей. Вместо отдельного экрана климат-контроля устроились подстаканники. Сама система включена в мультимедиа, но остался и ряд "быстрых" кнопок - теперь сенсорных.

Под капотом стоит прежний бензиновый 2.0 TGDI с наддувом. Он выдает 197 лошадиных сил и 375 Нм крутящего момента, работая в паре с семискоростным "роботом" о двух сцеплениях. При этом полный привод - новый. Муфта ZF для подключения задних колес пришла на смену BorgWarner. Производители уверяют, что это ускорило реакции трансмиссии на изменение дорожных условий.

После модернизации кроссовер стал динамичнее, хотя прибавка заметна разве что на бумаге. Первую сотню он покоряет за 8,4 секунды против прежних 8,5. Зато скоростной максимум вырос со 195 до 210 километров в час. А еще производители обещают пониженный расход топлива. Вместо 8,5 литра на сотню в смешанном цикле Chery обещает брать 8,3.

Комплектации стали богаче. Базовая Dreamline, например, обзавелась парктрониками "по кругу", а раньше здесь были только задние. Кроме того, в набор входят шесть эйрбэгов, панорамный верх, камеры кругового обзора, электропривод и вентиляция передних кресел, подогревы первого и второго ряда, а также руля и лобового стекла. Салон обшит кожей. На колесах стоят диски R18. Цена вопроса - 4 миллиона 390 тысяч, плюс 309 тысяч рублей к прежнему прайсу.

Вторая, она же топовая версия Ultimate нарастит количество эйрбэгов до девяти, а размер колесных дисков - до 19 дюймов. У переднего пассажира появится складная подставка для ног. Климатическая система обзаведется ионизатором воздуха. Набор техно-игрушек для водителя пополнится адаптивным круизом, проекционным экраном и прочими системами. За все это просят от 4 миллионов 581 тысячи, то есть топовый Tiggo 8 Pro Max подорожал на 200 тысяч рублей.