Заряженные VW Golf теряют "ручки"

Горячие хэтчбеки VW Golf GTI и R со следующего года останутся только с роботизированными коробками DSG.

Об этом сообщили сами производители, выпустив прощальные версии хот-хэтчей с механической трансмиссией. Их отличает особый декор. Например, у Golf GTI в набор входит черная глянцевая крыша и корпуса зеркал, а также новые 19-дюймовые диски. Адаптивная подвеска входит в стандарт, расширено и оснащение, отвечающее за комфорт.

Техника осталась штатной. У GTI-модификации под капотом стоит бензиновый турбомотор 2.0 TSI мощностью 245 лошадиных сил. В связке с шестиступенчатой МКП он разгоняется с нуля до сотни за 6,4 секунды. А вот роботизированная коробка DSG-7 обеспечивает лучшую динамику - при разгоне до первой сотни можно выиграть две десятые.

Топовый Golf R носит тот же бензиновый агрегат 2.0 TSI, но форсированный до 320 лошадиных сил. Максимальная тяга составляет 420 Нм. Здесь "паспортный" разгон с места до сотни занимает 4,6 секунды, причем, это не зависит от коробки передач. В стандарт входит адаптивная подвеска DCC, усиленные тормоза и полноприводная трансмиссия 4Motion. На задней оси стоят фрикционы, распределяющие тягу по отдельности на каждое колесо.