Porsche Mission X: гиперкар с намеком на ретро

Компания Porsche выкатила крутой концепт к собственному юбилею.

Новинка получила название Mission X. Ее премьера приурочена к 75-летию со дня регистрации первого серийного автомобиля Porsche, что произошло 8 июня 1948 года. Подарком компании на собственный юбилей оказался приземистый болид, оснащенный дверями с "вертикальным взлетом" и активным аэродинамическим обвесом.

Кузов построен вокруг монокока из композитных материалов. Колесные диски впереди и сзади имеют разный размер - 20 и 21 дюйм соответственно. Они закреплены на осях одной центральной гайкой - решение, перекочевавшее с гоночных авто. В подвеске применены регулируемые амортизаторы, которые меняют жесткость сжатия и отбоя.

Цифр раскрыто немного. Длина Mission X составляет 4,5 метра, из которых 2,7 отдано колесной базе. Машина очень низкая - всего 1,2 метра. Кстати, это электрокар с тяговой батареей за сиденьями. Увы, ни ее емкость, ни характеристики силового агрегата (или агрегатов?) пока неизвестны. Производители намекают лишь на "ураганную динамику" и прижимную силу как у 911 GT3 RS.

В дизайне использованы ретро-решения. Например, конструкция подъемных дверей заимствована у трековых Porsche 917 середины прошлого века. Однако салон - уже современный, с экранами и штурвалом на месте баранки. Интересная деталь: съемный механический хронометр с дисплеем напротив переднего пассажира. Серийные перспективы Mission X туманны, но эту возможность создатели не отрицают.