Еще один китайский бренд локализован в России

Автомобили марки BAIC стали на конвейер в Калининграде. Есть цены и комплектации.

Сборка налажена на предприятии "Автотор", которое ранее производило машины корейских и европейских брендов, а после санкций переориентировалось на "китайцев". Минувшей зимой здесь начали выпуск моделей Kaiyi. Ну а сейчас ассортимент пополнился легковушками концерна BAIC. Сборка фактически "отверточная", но в перспективе запланирован переход полный цикл.

Один из локализованный первенцев - рестайлинговый купеобразный седан U5 Plus, который в родном Китае дебютировал два года назад. Автомобиль "играет" в классе C+. Его длина составляет 4,66 метра, из которых 2,67 занимает колесная база. В подвеске передние стойки McPherson и полузависимая конструкция сзади. Объем багажника составляет 430 литров.

Под капотом стоит бензиновый атмосферник 1.5 мощностью 113 лошадиных сил. С ним в паре трудится МКП или вариатор. Несмотря на небогатое оснащение, названия российских комплектаций оказались пафосными - Luxury и Honor. В базе есть кондиционер, пара эйрбэгов и галогенные фары, зато мультимедиа имеет экран на 12,3 дюйма и камеру заднего вида. Цена вопроса - 1,7 миллиона рублей.

Вторая, она же топовая комплектация добавит две боковые подушки безопасности, люк в крыше, камеры кругового обзора и круиз-контроль. Расширится набор электронных помощников. Кондиционер будет заменен на климат-контроль, а головная оптика перейдет на светодиоды. Правда, выбора по КПП не будет, останется только вариатор. Эта комплектация оценена от 1 миллиона 890 тысяч.

Вторая новинка - кроссовер BAIC X35, по габаритам сравнимый с Geely Coolray. У него тоже простая подвеска с передними стойками McPherson и полузависимой конструкцией на корме. Привод - только передний. Зато есть выбор по двигателям. В гамму входят бензиновые 1.5 с наддувом и без него, от чего зависит мощность: 116 или 150 лошадиных сил. Первый агрегат идет в паре с МКП, второй - с вариатором.

Покупателям предложено четыре комплектации. В базовой версии за 1,7 миллиона рублей есть пара эйрбэгов, кондиционер, мультимедиа с 8-дюймовым экраном и камерой, датчик света, диодные фары. По мере доплаты тканевая обивка салона будет заменена на кожзам, добавится панорамный верх и бесключевой доступ, а легкосплавные колесные диски вырастут с 16 до 17 дюймов.

Продажи новинок стартуют в ближайшие месяцы. Производители формируют дилерскую сеть, под проект создана дочерняя компания-дистрибьютор «БАИК РУС». До конца года на калининградский конвейер планируется поставить еще несколько моделей. Одной из них станет рамный внедорожник BJ40 Plus. В Китае продается несколько его модификаций, но до нас доберется только четырехдверная версия на длинной базе с бензиновым 2.0 мощностью 225 сил.