АвтоНовости Москвич

Реализация машин возрожденного российского бренда пока идет медленно.

В феврале на учет в России поставлено 57 новых "Москвичей", а в январе - 29. Об этом пишет агентство "Автостат", ссылаясь на данные системы "Электронный паспорт". Подавляющее большинство машин были бензиновыми - полсотни штук. Остальные семь - электрические версии с шильдиком 3e.

Примерно половина продаж модели пришлась на Москву, а тираж электрических версий целиком ушел в столицу и Подмосковье. В Санкт-Петербурге реализовано порядка десяти экземпляров. Кроме того, кроссоверы брали в Краснодарском крае, Свердловской и Ростовской областях, и еще в семи регионах.

Напомним, сейчас в "портфолио" марки значится единственный кроссовер Москвич 3 и его электрическая версия. Производство организовано на бывшем столичном заводе Renault. Сама модель - это слегка модернизированный китайский "паркетник" JAC JS4, который собирается в Поднебесной, потом разбирается и по частям доставляется в Россию для повторной сборки.

Бензиновые версии комплектуются 150-сильным двигателем 1.5. Он может работать в паре с МКП о шести скоростях или клиноременным вариатором Punch VT3S. Мотор разрешено "кормить" бензином АИ-92. Среди доработок - перепрошитый под наши условия модуль для управления двигателем. Привод, как и у донора, только передний.

Рекомендованная цена "Москвич 3 " с ДВС стартует от 1 миллиона 970 тысяч рублей. На борту заявлены шесть эйрбэгов, климат-контроль, электропакет для стекол и зеркал, задние парктроники, круиз и бесключевой доступ. Мультимедиа управляется с сенсорного экрана диагональю 10,25 дюйма. Есть камера заднего вида. За электрокар просят от 3 миллионов 500 тысяч.

Фото Москвич 3