Toyota Venza вернулась в Россию

Новая Toyota Venza получила рублевый ценник. Поставки модели организованы в рамках "параллельного импорта".

Автомобиль оценили в среднем в 5,4 миллиона рублей, впрочем, можно найти и варианты подешевле. Это уже новое поколение Venza, вышедшее весной 2020 года. Оно базируется на глобальной тележке TNGA, а точнее её разновидности GA-K. Кузов потерял шесть сантиметров длины и ужался до 2,69 метра.

Современная Venza уже не является помесью универсала и кроссовера. Теперь это полноценный SUV - близнец японского Harrier. Кузов по периметру "оделся" в защитный обвес. Клиренс вырос до 195 миллиметров. Продвинулось и бортовое оснащение. Экран мультимедиа в топе вырос до 12,3 дюйма, а блок климата стал сенсорным.

Число опций пополнила панорамная крыша с электрохромным стеклом, которое делается непрозрачным одним нажатием кнопки. В рядах Toyota такую роскошь Harrier и Venza получили первыми. В топовых комплектациях также появился проекционный дисплей. А вот приборная панель осталась аналоговой, с 7-дюймовым TFT-дисплеем.

В силовой гамме заявлен бензиновый 171-сильный 2.0 от Harrier либо 222-сильная гибридная установка, не подзаряжаемая от внешних источников. Она объединяет бензиновый атмосферник 2.5 и пару электрических моторов, один из которых стоит на задней оси и обеспечивает полный привод. Передачи переключает вариатор.

Фото Toyota Venza