Ford Mustang добрался до России. Но не тот и не так

На российском рынке стал доступен Ford Mustang Mach-E.

Речь идет не о легендарном мускул-каре, а об электрическом кроссовере с похожим названием. Само собой, импорт не официальный, а "параллельный", да и поставки наверняка будут единичными. За модель попросили от 13 миллионов рублей, при этом дилер пообещал годовую гарантию на основные узлы и агрегаты.

Кроссовер Mach-E не имеет прямого отношения к оригинальному семейству Mustang. В части дизайна от мускул-кара он позаимствовал разве что вертикальные "штрихи" задних фонарей и часть панелей в салоне. В ходовой части - передние стойки McPherson и заднюю многорычажку. Ну а платформа у него своя.

Кузов SUV выполнен в стиле кросс-купе. От носа до хвоста в нем 4,72 метра, при этом электрические агрегаты позволили выгадать почти три метра для колесной базы. Традиционных дверных ручек нет. Их роль играют кнопки на стойках крыши. А еще здесь два багажника - за задними креслами и перед лобовым стеклом.

Судя по всему, в России предложена базовая версия Mach-E с моноприводом и одним мотором мощностью 258 лошадиных сил. С места до сотни он разгоняется за 7 секунд. Заряда аккумулятора хватает на 420 километров. Пополнять запас энергии можно как от "быстрых" терминалов, так и от обычной розетки. Правда, в последнем случае зарядка займет более суток.

В салоне - минимум аналоговых кнопок. Большинство опций зашито в меню центрального 15,5-дюймового сенсорного дисплея мультимедиа. В комплектации, предложенной в России, заявлен климат-контроль, подогрев передних сидений и баранки, система удержания в полосе, виртуальная приборная панель и парктроники "по кругу".

Фото Ford Mustang Mach-E