Haval оценил Dargo в рублях

Новый китайский кроссовер дождался прайс-листа для российского рынка.

Речь идет о модели, которая продается в Китае уже около двух лет. На родине она известна как DaGou, ну а в России ей подобрали "псевдоним" Dargo. Несмотря на грубую "внедорожную" внешность, модель относится к классу SUV. В ее основе лежит платформа L.E.M.O.N. с несущим кузовом, передними стойками McPherson и многорычажкой на корме.

По размерам новинка сопоставима с Nissan X-Trail. Ее длина составляет 4,62 метра, а колесная база - 2,74 метра. Под "брюхом" обещано 200 миллиметров просвета. Выпуск Haval по полному циклу идет в Тульской области. Здесь производится в том числе сварка и окраска кузова, однако сами кузовные детали штампуются в Китае.

Среди доработок для России - расширенный теплый пакет, куда вошли обогревы лобового стекла и форсунок омывателя. Бачок для омывающей жидкости расширен до 4,5 литра. Для салона использованы более прочные материалы отделки. Обновлено и бортовое ПО - в частности, среди ассистентов появился ограничитель скорости.

Из силовой гаммы Dargo выбран 2.0 с наддувом. Он выдает 192 силы и 320 Нм тяги. Его можно "кормить" бензином АИ-92. Есть выбор между передним и полным приводом. Версии 4х4 имеют восемь режимов движения, большинство из которых рассчитано на бездорожье. Коробка передач - семиступенчатый преселективный "робот", знакомый по кроссоверу Haval F7.

Базовая версия Comfort дает право только на передний привод. На борту заявлены шесть эйрбэгов, климат, LED-оптика c датчиком света, бесключевой доступ и круиз. Передние сиденья, руль и лобовое стекло греются. Мультимедиа имеет экран на 10,25 дюйма. Обстановку за кормой контролирует камера и парктроники. Цена вопроса - 3 миллиона 199 тысяч рублей.

Все комплектации, начиная со следующей Elite - полноприводные. Здесь климат-контроль получит еще одну зону, появится система кругового обзора, а экран мультимедиа увеличится до 12,3 дюйма. Впереди добавятся противотуманки, а зеркала обзаведутся электроприводом. За все это производители просят от 3 миллионов 399 тысяч.

Версия Premium "оденет" салон в кожу, а передние седоки получат право на электрические регулировки и вентиляцию. В набор войдет панорамная крыша, сервопривод двери багажника и парктроники впереди. Мультимедиа расширит возможности для работы со смартфонами, благодаря телематике T-Box. Правда, цена вырастет до 3 миллионов 599 рублей.

Наконец, топовое исполнение Tech Plus за 3 миллиона 749 тысяч рублей добавит адаптивный круиз, автоматический парк-пилот, проекционный дисплей и коленную подушку безопасности для водителя. Расширится комплекс электронных ассистентов. У кресла "пилота" также появится функция массажа и память для настроек. Продажи Haval Dargo уже начались.