Ford выкатил "бюджетный" и проходимый F-150

Семейка пикапов Ford F-150 пополнилась новой версией Rattler.

В линейке пикапов, заточенных под Off Road, новинка обещает быть одной из самых доступных. При этом Ford постарался сохранить ее внедорожные способности. В стандарт вошли усиленные амортизаторы и блокировка заднего дифференциала. Днище и двигатель получили дополнительную защиту. На колеса надеты 18-дюймовые диски и "зубастые" покрышки.

А вот на декоре пришлось сэкономить. Дизайнеры отказались от хромированных акцентов. Кузов опоясывает некрашеный обвес, а салон обит тканью. Среди украшений - разве что надписи с названием F-150 Rattler. На брутальный характер грузовичка намекает пара выхлопных патрубков под задним бампером.

Силовая гамма дает выбор из трех бензиновых агрегатов. Ее открывает атмосферный 3.3 V6 мощностью 294 "лошадки", а в топе устроился 406-сильный 5.0 V8, тоже безнаддувный. Турбированный 2.7 V6 EcoBoost находится в середине гаммы, он выдает 330 лошадиных сил. Коробка передач - только "автомат" о десяти диапазонах. Привод - полный.

Продажи грузовичков стартуют в ближайшие месяцы. Первым и главным рынком являются США. Новинку адресуют фермерам и просто любителям погонять по бездорожью. Цены пока не названы. Ожидается, что F-150 Rattler не будет сильно дороже нынешней базовой модификации XL, за которую производители просят от 30 тысяч долларов.

Фото Ford F-150