Новости авторынка

Российский автопром все больше страдает из-за введенных санкций и туманных экономических перспектив.

Ряд компаний, которые "замораживают" импорт легковушек в Россию, пополняется. О таком решении заявили Toyota и Lexus. Производители отметили, что оно связано с "нарушением логистических цепочек поставок". По той же причине приостановлен тойотовский завод в Санкт-Петербурге: есть проблемы с импортом комплектующих для выпускаемых здесь седанов Camry и кроссоверов RAV4.

Остановила импорт машин и Honda. Впрочем, эта марка и так планировала прекратить продажи своих легковушек в России. Прошлой осенью отставка была дана кроссоверу Pilot. После этого в "портфолио" бренда остался лишь SUV под названием CR-V. Его японцы намеревались увести из России в первом квартале 2022 года. При этом обслуживание уже реализованных авто дилеры продолжат.

По данным агентства "Автостат", красный свет импорту легковых и малотоннажных автомобилей в Россию также включит Mercedes-Benz. Ставится на паузу и локальное производство легковушек в подмосковном индустриальном парке "Есипово". Напомним, здесь выпускаются седаны E-Class, а также ряд кроссоверов и внедорожников. Предприятие рассчитано на производство 20 тысяч автомобилей в год.

Ну а компания Nissan на время отказалась от ввоза нового поколения кроссовера Pathfinder, который только-только вышел на российский рынок. Его поставки организовались из США. При этом завод марки в Санкт-Петербурге, где выпускаются Qashqai, X-Trail и Murano, пока продолжает работу. Дальнейшие процессы будут зависеть от поставок комплектующих из-за рубежа.