АвтоНовости Volkswagen

Пикап Volkswagen Amarok сделал еще один шаг к премьере во втором поколении.

Производители выложили в Сеть официальные скетчи, которые в деталях раскрывают дизайн новинки. Впрочем, и по более ранним тизерам было ясно, что внешность Amarok изменится в рамках современного стиля Volkswagen. Лицевая часть слегка закруглится, а между головными фарами проляжет яркая диодная перемычка.

Силуэт останется узнаваемым, однако колесные арки станут массивнее. Вырастут в объеме и задние фонари, но их вертикальная ориентация сохранится. Салон дизайнеры перекроят за счет вертикального экрана мультимедиа, который займет практически всю центральную консоль. Перед водителем устроится новая цифровая приборка.

В основе VW подтверждена рамная платформа от современного Ford Ranger. Донор поделится узлами подвески и некоторыми силовыми агрегатами. Благо, у него имеется неплохой выбор дизельных моторов - "турбочетверки" 2.2 с одним или двумя компрессорами, а также 3.0 V6. Они трудятся в паре с МКП о шести скоростях или АКП-10.

Возможен выбор и по типу полного привода. У донорского Ranger версии 4х4 могут постоянно "грести" всеми колесами либо иметь подключаемую схему. Оба варианта оснащены демультипликатором. Кроме того, переезд на новую "тележку" позволит нарастить габариты. Кузов в длину прибавит порядка 10 сантиметров и превысит 5,3 метра.

Новинка должна стать на поток уже в нынешнем году. Производство организуют на заводе Ford в ЮАР, откуда наладят поставки в Европу. А вот в Германии Amarok выпускать больше не планируется. Именно оттуда его прошлое поколение завозили в Россию, но к началу 2021 года автомобиль сняли с немецкого конвейера и продажи у нас прекратились.