АвтоНовости Nissan

Большой кроссовер Nissan Pathfinder вернулся на российский рынок после пятилетнего перерыва.

За время "каникул" SUV успел сменить поколение. Его внешность изменилась под вкусы американских покупателей, ведь рынок США для Pathfinder считается основным. Автомобиль локализован в штате Теннесси и именно оттуда налажены поставки в Россию. Прием заявок стартовал еще в январе, и к моменту старта продаж россияне успели заказать около 150 экземпляров.

Новинка предлагается в четырех комплектациях: Business, High Tech, Top и Top Comfort. Но двигатель один - это бензиновый атмосферник 3.5 V6, который выдает 275 лошадиных сил и 340 Нм крутящего момента. Агрегат Nissan трудится в связке с автоматической коробкой о девяти скоростях и полным приводом, где задняя ось подключается муфтой.

Цены, объявленные месяц назад, не изменились. За базовую версию производители попросили от 4 миллионов 285 тысяч рублей. В стоимость входят восемь посадочных мест, бесключевой доступ, мультимедиа с 8-дюймовым экраном и камерой заднего вида, LED-оптика, датчики света и дождя. Передние кресла, баранка и лобовое стекло греются, а у водительского есть электроприводы.

По мере доплаты появится цифровая приборка, крутая аудиосистема Bose, электропривод двери багажника, вентиляция кресел, панорамный верх, проекционный дисплей, рейлинги на крыше и адаптивный круиз ProPilot. Экран мультимедиа вырастет до 9 дюймов, добавится навигация и камеры кругового обзора. Топовая версия предложит "капитанские" кресла на втором ряду, уменьшив число седоков до семи.

На российском рынке Nissan бросает вызов большим кроссоверами вроде Toyota Highlander и VW Teramont. Он имеет пятиметровый несущий кузов, поперечное расположение двигателя и ходовую с передними стойками McPherson. Кстати, прошлое поколение Pathfinder выпускалось в России, его собирали на питерском конвейере. Продажи "предка" были прекращены в 2017 году из-за упавшего спроса.

Фото Nissan Pathfinder