АвтоНовости Land Rover

Премиальный внедорожник Range Rover готов к российскому релизу после смены поколения.

Одобрение типа транспортного средства на днях вступило в силу. По документу можно судить об оснащении, которое оказалось более разнообразным, чем планировалось. Вместо трех обещанных модификаций в России появится четыре. Производители решили добавить "мягкий" 360-сильный гибрид на основе бензинового 3.0 Ingenium с 48-вольтовым стартер-генератором.

Остальные движки известны еще по осенним анонсам. Это турбодизели 3.0 Ingenium с отдачей 249 или 350 лошадиных сил, а также топовый бензиновый 4.4 V8. Агрегат, знакомый по современным BMW, заменит компрессорный 5.0 V8 и выдаст 530 лошадиных сил. Коробка передач для всех двигателей одна - это восьмиступенчатый "автомат" ZF.

В стандарт также войдет полный привод. Правда, он теперь не постоянный, а подключаемый - с многодисковой муфтой, задействующей переднюю ось. По умолчанию внедорожник также получит межколесный дифференциал, пневматическую подвеску, раздаточную коробку и систему Terrain Response с отличным набором помощников для бездорожья.

Покупатели также смогут выбирать между стандартным и растянутым кузовом - их длины достигают 5,05 или 5,25 метра. Прием предварительных заказов уже идет, но полноценные продажи начнутся весной. Цен пока нет. Прошлое поколение стоит примерно от 8 миллионов рублей, а "потомок" наверняка подорожает. Поставки Range Rover в Россию продолжатся из Великобритании.

Фото Land Rover Range Rover 2021