FAW Bestune B70S: кросс-хэтч по следам Mazda

Китайская компания FAW выкатила новый "внедорожный" хэтчбек.

Новинка получила название Bestune B70S, кузов длиной 4,56 метра и 2,75-метровую колесную базу. В ее основе лежит платформа от "старшего" и более крупного лифтбека B70. Она подразумевает поперечное расположение двигателя и независимую заднюю подвеску. Привод - только передний, но по коробкам передач выбор есть.

Базовый бензиновый двигатель 1.5 выдает 169 лошадиных сил, сочетаясь с МКП о шести скоростях или семиступенчатым преселективным "роботом". Второй бензиновый движок, он же топовый 2.0, имеет в активе уже 224 "лошадки". С ним в паре предложена только шестискоростная автоматическая коробка.

Интерьер снят с донорского лифтбека B70. Здесь та же приборная консоль с единым блоком приборки и мультимедиа, причем, последний экран развернут к водителю. Ниже размещается сенсорный блок климат -контроля с парой аналоговых "крутилок". В набор также входят камеры кругового обзора и панорамный верх.

Продажи Bestune B70S стартуют весной. Первый рынок - Китай, а позже не исключены и поставки за рубеж. Ценник составит около 18-20 тысяч долларов в переводе с юаней. Это поставит кросс-хэтч в нишу под "паркетником" Mazda CX-4, который выпускается только в Поднебесной на совместном предприятии с FAW.