АвтоНовости Mazda

Популярный кроссовер Mazda дождался цен после модернизации.

Первыми модель увидят покупатели в Японии. Местные дилеры уже начали прием заказов. За обновленный CX-5 попросили от 1,7 миллиона рублей в переводе с иен. Базовая комплектация оснащается 156-сильным бензиновым движком 2.0, который в России известен в версии, дефорсированной до 150 "лошадок" ради экономии на налоге.

Скорый релиз ожидают и на других рынках, ведь CX-5 является одним из бестселлеров Mazda. Зимой начнутся поставки в Северную Америку, далее "подтянется" Европа. Кстати, выбор между передним и полным приводом останется не везде. В США рестайлинговая модель по умолчанию получит трансмиссию 4х4 i-Activ AWD.

Доберется новинка и до России, где за дорестайлинговый SUV просят от 1 миллиона 901 тысячи рублей. Не исключено, кроссовер для нашей страны, наконец, дождется продвинутой мультимедийной системы с 10,25-дюймовым экраном, которая на зарубежных версиях Mazda CX-5 появилась еще до рестайлинга.

Чтобы узнать рестайлинговый SUV, достаточно взглянуть на его переднюю часть. Внутри оптики зажглись новые светодиодные секции - теперь двойные. Решетка радиатора сохранила форму, но ее фактура иная, с более крупными ячейками. Передний бампер Mazda лишился контрастных вставок. На корме стоят новые фонари.

Интерьер остался прежним, расширен лишь набор декора и оборудования. Например, дорогие комплектации получили беспроводную зарядку для смартфонов. Система Mi-Drive предложит более широкий выбор ездовых режимов, в том числе для пересеченной местности - правда, он будет доступен только для Mazda с полным приводом.