Lexus ES доступен к заказу после рестайлинга

Российский офис Lexus повесил ценники на обновленный седан ES.

Дебют модели состоялся минувшей весной. Внешности модернизация коснулась в меньшей степени. Решетка радиатора в стандарте сменила фактуру. Слегка переделаны очертания оптики, а внутри фар появилась система BladeScan AHS, которая формирует световой поток подвижными зеркальными пластинами, меняющими угол и частоту вращения.

Главная обновка в интерьере - мультимедиа. Ее экран имеет ту же 12,3-дюймовую диагональ, но сам он стал сенсорным и перебрался ближе к водителю. Из-за этого дизайнерам пришлось "перебрать" центральную консоль. Дефлекторы обдува расположились ниже. Блок климат-контроля сохранился, равно как и тачскрин на центральном тоннеле.

Подвеска ES модернизирована ради более "спортивного" поведения на виражах. За доплату предложен новый пакет Dynamic Handling с адаптивными механизмами. Ну а силовую гамму открывает новый бензиновый атмосферник 2.0, снятый с соплатформенной Toyota Camry. Он выдает те же 150 лошадиных сил, но крутящий момент вырос со 192 до 206 Нм.

В России Lexus предложен в пяти комплектациях с тремя бензиновыми моторами. Кроме базового, это "четверка" 2.5 и топовый 3.5 V6, выдающие 200 и 249 лошадиных сил. Цены стартуют от 3 миллионов 312 тысячи рублей за исполнение Comfort. За топовую комплектацию Luxury придется отдать от 4 миллионов 710 тысяч.

Исполнение F Sport расположилось в середине прайс-листа с ценником от 3 миллионов 910 тысяч рублей. Для него доступны новые колесные диски R19 глянцево-черного цвета. Внешний декор дополняет особая решетка радиатора и спортивный обвес. Внутри - передние кресла с развитой боковой поддержкой, иная баранка и металлические накладки на педали.