Jeep решает судьбу "горячего" Grand Cherokee

Один из самых быстрых внедорожников в мире рискует уйти в отставку.

Речь идет об экстремальной модификации Grand Cherokee Trackhawk. Как сообщает издание CarAdvice, заряженный внедорожник может не дожить до конца нынешнего года. Его снимут с конвейера после того, как обычный Grand Cherokee сменит поколение. Это предусмотрено новой "зеленой" стратегией альянса Stellantis, куда входит Jeep.

Модель и правда далека от идеала экологов. Она носит бензиновый компрессорный двигатель 6.2 V8 Hemi от мускул-каров Dodge Charger и Challenger. Агрегат выдает внушительные 717 лошадиных сил и 868 Нм крутящего момента. Этого хватает, чтобы за 3,7 секунды разогнаться с нуля до первой сотни.

В паре с двигателем трудится АКП с восемью скоростями. В части трансмиссии также заявлен полный привод с задним самоблоком и усиленные тормоза Brembo, где передние суппорты впереди "заточены" под шесть поршней, а задние – на четыре. Управляющая электроника предлагает выбор из шести режимов езды – включая трековый.

Обычный Grand Cherokee должен сменить поколение осенью. Он станет одним из носителей экологичной стратегии Stellantis, поскольку продвигать его планируется под лозунгом Zero Emission Freedom. Неудивительно, что анонсируя новинку на днях, компания заострила внимание на новой гибридной модификации 4xe.

Фото Jeep Grand Cherokee SRT8