АвтоНовости Dacia

Румынский "тезка" Renault Duster пережил свой первый рестайлинг.

Речь идет о кроссовере, который выпускается под брендом Dacia. Он сменил поколение четыре года назад, поэтому время для модернизации пришло. Узнать новинку легко по головной оптике, где появилась новая диодная начинка в стиле современных румынских Logan и Sandero. Изменена также фактура решетки радиатора и задних фонарей.

Интерьер дождался новой мультимедиа, где экран в топовой комплектации вырос с шести до восьми дюймов. Система научилась работать с гаджетами через Apple CarPlay и Android Auto, а еще она раздает Wi-Fi. Между передними сиденьями, где раньше был простой подлокотник, появился большой ящик для мелочевки.

Набор комплектаций сокращен - от четырех осталось три. Отставка дана непопулярной базовой версии Access, так что теперь прайс-лист начинается от Essential. Сокращен и список опций, многие из них включены в "основной состав" исполнений. Топовая комплектация, как и раньше, называется Prestige.

Улучшены системы безопасности. Контроль слепых зон работает на скоростях до 140 километров в час, есть также круговой обзор Multiview с четырьмя камерами. Адаптивный ассистент спуска с холма по сути является "внедорожным круиз-контролем", который удерживает скорость в диапазоне от 5 до 30 километров в час - причем, он умеет ехать как вперед, так и назад.

Силовая гамма стартует от 1.0 TCe Eco-G с газовой установкой. Агрегат выдает всего 100 лошадиных сил. Далее идет 115-сильный турбодизель 1.5 Blue dCi, а за ним - бензиновый 1.3 TCe, доступный со 130 или 150 "конями". Почти всем моторам положена МКП, а старший может сочетаться с преселективным роботом EDC о шести диапазонах.

Полный привод доступен только в дизельной версии, а остальные исполнения имеют только передние ведущие колеса. Интересно, что после рестайлинга Dacia Duster подешевел. В ЕС за него попросили от 14,5 тысячи евро, что на тысячу меньше прежнего. Прием заказов стартует в июле, ну а к осени покупатели увидят "живые" машины.