АвтоНовости Porsche

Заряженное купе Porsche 911 GT3 выходит на российский рынок с пакетом Touring.

Новинка дебютировала на прошлой неделе. Она выглядит менее экстремально, чем донорский Porsche 911 GT3, но имеет ту же технику. В моторном отсеке работает атмосферный бензиновый 4.0, который выдает 510 лошадиных сил и 470 Нм крутящего момента.

Механическая коробка с шестью скоростями входит в базовое оснащение. Впрочем, ее можно заменить на семиступенчатый робот PDK - без доплаты. Такая двухдверка обещает быть быстрее - она покорит первую сотню за 3,4 секунды против 3,9.

От 911 GT3 версию Touring легко отличить по отсутствию большого неподвижного антикрыла на корме. Вместо нее стоит выдвижной спойлер, регулирующий прижимную силу на высоких скоростях. Окантовка бокового остекления сделана из анодированного алюминия.

Впереди стоят "тонированные" головные фары, а на корме - серебристые выхлопные патрубки, которые за доплату станут черными. На решетке моторного отсека за седоками красуется подсвеченный логотип GT3 Touring. В салоне - черная кожа на сиденьях, баранке, селекторе трансмиссии, торпедо и дверных картах.

Оснащение Porsche богатое уже в стандарте. Среди опций заявлены карбон-керамические тормоза, адаптивная оптика и подвеска, а также облегченный спортивный пакет Chrono. Прием заказов на двухдверку уже стартовал. В России за 911 GT3 Touring производители попросили от 13 миллионов 980 тысяч рублей.

Фото Porsche 911 GT3