Рестайлинговый Lexus LS оценен в рублях

Российский офис Lexus начал прием заказов на флагманский седан LS после обновления.

Рестайлинг случился прошлым летом и не сильно изменил внешность модели. Набор обновок включил серый кузовной колер Gin-ei Luster и иные колесные диски - в том числе R20 для версии F Sport. Оптика получила иной набор диодов для системы Blade Scan AHS, где световой поток формируют подвижные зеркальные пластины.

В салоне LS обновилась мультимедиа. Ее экран имеет прежнюю диагональ 12,3 дюйма, но сам он стал сенсорным и для удобства перебрался чуть ближе к водителю. Впрочем, тачпад на тоннеле тоже сохранен. Под потолком закреплено новое зеркало с экраном для картинки с камеры заднего вида. Все кресла заменены на более мягкие.

Арсенал помощников, отвечающих за активную безопасность, отныне сведен в общую систему Teammate. Сюда входит адаптивный круиз с "автопилотом" для трассы и пробок, автоматический парковщик, датчики и камеры для контроля периметра и прочее. Подвеска перенастроена под более легкую и комфортную поступь.

Техника под капотом осталась прежней. За базовую версию Lexus в России попросили от 7 миллионов 147 тысяч рублей. Такой седан носит шильдик LS 350 и бензиновый мотор 3.5 V6 мощностью 315 лошадиных сил. За более дорогой и мощный LS 500 придется отдать от 9 миллионов 514 тысяч. Он оснащен турбированным бензиновым 3.4 V6, который выдает 421 "лошадку". Коробка передач - АКП о десяти скоростях.