АвтоНовости Toyota

Российский офис Toyota начал прием заказов на обновленный седан Camry.

Рестайлинговая модель уже успела выйти на многие рынки, включая Китай, США и Европу. Теперь дошла очередь и до России. Перечень обновлений сравним с зарубежными. Причем, по внешности седан, локализованный в Санкт-Петербурге, ближе всего к американскому собрату. Обновлений здесь немного: ретушированы бамперы и решетка радиатора.

Салон встречает новым дисплеем мультимедиа, который в дорогих версиях вырос с 8 до 9 дюймов, но в "базе" остался 7-дюймовым. Устройство поддерживает интерфейсы Apple CarPlay и Android Auto. Цифровой приборной панели, которая недавно появилась в китайских Camry, у российской четырехдверки пока нет.

Седан также стал второй Toyota в России, получившей функции Connected Services, которые позволяют контролировать автомобиль с помощью смартфона. Расширен и набор электронных "нянек" Safety Sense. В частности, система автоматического торможения научилась замечать пешеходов и велосипедистов не только впереди, но и по сторонам.

Силовая гамма, как и раньше, полностью бензиновая. Однако два младших мотора 2.0 и 2.5 заменены на новые - с аналогичными объемами. Оба знакомы по кроссоверу RAV4. Базовый агрегат выдает те же 150 сил, что и предшественник, но его крутящий момент вырос 192 до 206 Нм. На место АКП-6 пришел вариатор Direct Shift. Все это обещает улучшенную динамику.

Новый агрегат 2.5 оказался мощнее предка - здесь 200 "лошадок" вместо 181 и комбинированный впрыск вместо распределенного. Максимальная тяга выросла с 231 до 243 Нм. В части трансмиссии тоже обновка - АКП о восьми скоростях заменила шестиступенчатую. Ранее она сочеталась только с топовым 249-сильным 3.5 V6. Этот тандем, кстати, сохранен без изменений.

Цены на рестайлинговый седан Toyota Camry стартуют от 1 миллиона 846 тысяч рублей. За эту сумму предложена версия "Стандарт" с безальтернативным базовым двухлитровым движком. В следующей версии "Стандарт Плюс" добавится двигатель 2.5, за что придется отдать от 2 миллионов 117 тысяч рублей.

Топовый 249-сильный 3.5 V6 "начинается" в новой комплектации GR Sport, пришедшей на смену S-Edition. Она имеет контрастную черную крышу, хвостик спойлера на корме, особые колесные диски и прочий декор. Цена вопроса - от 2 миллионов 669 тысяч рублей. Но можно и сэкономить почти 300 тысяч, взяв это же исполнение с движком 2.5. Первые "живые" машины до дилеров доберутся в апреле.