Acura подала седан TLX "разогретым"

Новое поколение Acura TLX официально возродило модификацию Type S.

Заряженная версия седана была анонсирована еще в прошлом году, когда TLX менял поколение. Релиз намечался на весну. Так и случилось: Type S вот-вот выйдет на американский рынок. Для "горячей" версии это станет возвращением после перерыва длиной в 12 лет.

Новинка считается самой быстрой современной Acura. Она носит под капотом новый бензиновый 3.0 V6 с непосредственным впрыском и турбокомпрессором. Двигатель выдает 360 лошадиных сил и 480 Нм тяги, разгоняя седан с нуля до сотни примерно за 6 секунд.

В части трансмиссии - АКП о десяти скоростях и полный привод SH-AWD, где задняя ось подключается парой муфт, индивидуальных для каждого колеса. На корму можно направить до 70 процентов крутящего момента. Ну а набор ездовых режимов дополнен вариантом Sport+.

Внешних примет немного, но они есть - расширенные вырезы воздухозаборников впереди, задний диффузор, хвостик спойлера и пара сдвоенных выхлопных труб. На колеса повешены 20-дюймовые диски, обутые в резину Pirelli P-Zero. Сквозь них впереди видны усиленные тормоза Brembo с четырехпоршневыми суппортами.

Стандартная комплектация также подразумевает более жесткую подвеску с адаптивными амортизаторами и расширенной колеей. Внутри стоят спортивные сиденья. Под баранкой - лепестки для ручного управления АКП, которые позволяют "сбросить" вниз сразу четыре передачи. Все это доберется до дилеров в мае. Осталось дождаться цен, но прайса ниже 50 тысяч долларов точно не будет.