Новый Renault Duster стал на конвейер

Компания Renault начала выпуск второго поколения Duster для России.

Как и предшественник, кроссовер производится на московском заводе марки. Перед запуском второго Duster на предприятии прошла модернизация. В частности, появились новые производственные роботы для сварки кузова и гравировки VIN-номеров.

Виртуальную премьеру новинки Renault провела в конце прошлого года. Ее внешний дизайн можно считать продуктом глубокого рестайлинга, а еще большинство идей SUV унаследовал у румынского тезки, который выпускается под брендом Dacia.

В качестве платформы выбрана модернизированная тележка В0 от предка. Длина кузова выросла на три сантиметра - до 4,34 метра. Производители обещают, что Duster сохранил геометрическую проходимость. У него короткие свесы и клиренс 210 миллиметров.

Салон покажется знакомым тем, кто ездил на кросс-купе Arkana. Здесь стоят те же дефлекторы обдува, переключатели климат-контроля и приборная панель. Топовые версии носят "планшет" мультмедиа в центре консоли. Монохромный экран бортового компьютера на приборке заменен на цветной дисплей.

В силовой гамме главной обновкой считается бензиновый турбомотор 1.3 от того же Arkana. Он выдает без малого 150 лошадиных сил. Двигатель пришел на смену 143-сильному атмосфернику 2.0 и получил статус топового. Ему в пару отдана МКП о шести скоростях или вариатор. Устаревший четырехдиапазонный "автомат" ушел в прошлое.

Рыночный старт новинки намечен на первый квартал. Прошлое поколение Duster, локализованное в России в 2012 году, было одним из бестселлеров марки и долгое время удерживало лидерство в российском сегменте SUV. Его тираж превысил 450 тысяч экземпляров. Кстати, львиная доля продаж пришлась на версии с полным приводом.

Фото Renault Duster 2021