АвтоНовости

Американский автоконцерн Ford приступил к масштабной реструктуризации.

Соответствующая информация появилась еще в 2019 году и практически сразу после ее публикации концерн анонсировал закрытие некоторых заводов. Реструктуризация коснулась и производства в Бразилии. Президент страны остался крайне недоволен работой концерна. Маркетплейс Avto.pro узнал об этом больше.

Пандемия и экономика

Ford Motor Co. объявил, что производство в Бразилии будет полностью остановлено. Два из трех заводов начинают сворачивать работу, тем временем как третья фабрика будет закрыта в 4-м квартале текущего года. В Ford объясняют это пандемией коронавируса COVID-19 и стремительным ухудшением экономической обстановки в стране. Однако независимые аналитики считают проблему более комплексной:

• Платежеспособность бразильцев действительно упала, однако рынок этой страны является одним из ключевых для Ford;
• Вследствие эпидемии спрос на автoмобили и запчасти Ford упал, тем временем как производство почти не сократилось;
• Ford закрывает только бразильские заводы, однако дилерские сети продолжат свою работу;
• Правительство Бразилии отказало Ford в предоставлении новых льгот.

Как утверждает Джим Фарли, гендиректор Ford Motor Co., после закрытия заводов в Бразилии концерн будет переходить к более гибкой модели бизнеса и сделает его «здоровым и устойчивым». Итогом закрытия заводов в Бразилии стало сокращение 6 тысяч рабочих мест. Издержки составят $4,1 млрд.

Мнение бразильской стороны

Жаир Болсонару, действующий президент Бразилии, дал резкие комментарии в адрес Ford. По его словам, концерн проигрывает борьбу с конкурентами, так что власти страны не намерены давать компании дотации для наращивания производства. Некоторые аналитики считают, что это основная причина закрытия производства в Бразилии. Заводы в Камасари и Таубате уже прекращают свою работу. В течение ближайших месяцев эти мощности продолжат формирование запаса отдельных комплектующих, а затем полностью закроются.

Президент страны отметил, что на протяжении многих лет Ford получал денежную поддержку с налогов граждан страны. Реструктуризация бизнеса американским автоконцерном также является символическим ударом по администрации Болсонару, которая обещает стимулировать экономику страны. Объем последнего «денежного вливания» в Ford составил $3,77 млрд.