АвтоНовости Haval

Кроссовер Haval H6 запатентован в России в новом, третьем поколении.

Модель сменила генерацию прошлым летом, примерив новую платформу. Шасси с увеличенной долей алюминиевых сплавов "заточено" не только под ДВС, но и электрические агрегаты. Круто изменился и дизайн. Внешность Haval стала более солидной, благодаря выросшей решетке радиатора в сочетании с узкой оптикой.

По габаритам новый Н6 сравним с современным Mitsubishi Outlander. После смены поколения он прибавил пять сантиметров в длину - до 4,65 метра. Интерьер по-европейски строг. На торпедо доминирует пара раздельных планшетов. Один из них имеет диагональ 10,25 дюйма и играет роль приборки. Второй, 12,3-дюймовый экран отдан мультимедиа.

Силовую гамму SUV открывает знакомый бензиновый 1.5 от предка, который в Поднебесной выдаст 169 лошадиных сил и 285 Нм крутящего момента. А вот топовый мотор - новый. Это бензиновый 2.0 с наддувом и непосредственным впрыском. Его отдача на пике составляет 224 "лошадки", а тяга - 385 Нм. Гибриды, очевидно, будут позднее.

Изображение кроссовера уже опубликовано в открытой базе Роспатента. Этот факт сам по себе не намекает на скорый релиз, но ранее производители говорили о планах вывести на российский рынок новинку, "младше" внедорожника H9. И если так, то третье поколение Haval H6 может появиться в продаже уже в ближайшие год-полтора.

Прошлое поколение кроссовера в России неплохо продавалось - за неполные пять лет его тираж превысил 10 тысяч экземпляров. Некоторое время модель была бестселлером марки, но потом этот статус перехватил более молодой F7. Минувшим летом H6 дали отставку. Если модель к нам вернется, не исключено, ее локализуют в Тульской области - по примеру остальных Haval.