Jeep вывел на рынок крутой Wrangler 4xe

Внедорожник Jeep Wrangler вышел в продажу в гибридной версии 4xe. Она обещает быть самой способной на бездорожье.

Первым рынком для новинки, которая дебютировала минувшей осенью, стали США. За гибрид Jeep здесь просят от 48 тысяч долларов. При этом можно рассчитывать на субсидию для покупателей "зеленых" автомобилей - это 7,5 тысячи доллларов.

Силовая установка 4xe объединяет бензиновый 2.0 стартер-генератор и электрический мотор, который встроен в АКП. К нему прилагаются два сцепления, одно из которых размыкает связь ДВС с колесами, когда включен чисто электрический режим.

Система выдает 380 сил и 637 Нм крутящего момента. Это примерно на 90 "лошадок" мощнее бензинового 3.6 V6 Pentastar, а по тяге на 138 Нм превосходит 3.0 EcoDiesel. При этом экономия топлива тоже есть - гибрид проедет на электротяге до 40 километров.

С места до сотни 4хе разгоняется за шесть секунд. Но главное здесь не динамика. Новинка "заточена" в первую очередь на покорение бездорожья. В ее арсенал входят мосты Dana 44 HD и полный привод с раздаточной коробкой, ну а в исполнении Rubicon за 52 тысячи долларов - еще и блокировки дифференциалов. Гибрид способен форсировать водные преграды глубиной до 76 сантиметров.