АвтоНовости Audi

Заряженное семейство Audi RS впервые пополнится электрокаром.

На будущую модель намекает прототип e-tron GT, который недавно был представлен в рамках круглосуточной гонки в Спа. Седан почти готов к серийному производству. Выпуск в немецком Неккарзульме стартует в ближайшие два месяца. Топовая версия модели войдет в линейку RS и станет здесь первым автомобилем без ДВС.

Четырехдверка оседлает платформу PPE, уже приютившую спорткар Porsche Taycan. В топе она получит полный привод, а ее электромоторы - их будет три - выдадут более 700 лошадиных сил. Агрегаты подключат к батарее емкостью 95 киловатт-часов, которой хватит на 400 километров в ездовом цикле WLTP.

По задумке производителей, седан e-tron GT должен стать настоящей "иконой в линейке RS", благодаря крутой динамике и отточенной управляемости. Впрочем, ряды "эрэсок" в дальнейшем пополнятся и другими электрокарами. Речь идет о мощнейших модификациях кроссовера E-tron и кросс купе E-tron Sportback, над которыми Audi уже работает.