АвтоНовости Land Rover

Внедорожник Land Rover Defender стал доступнее на российском рынке.

Модель, сменившая поколение в 2019 году, добралась до нас летом. Прием заказов стартовал с богатых комплектаций SE и HSE по цене от 4 миллионов 512 тысяч рублей. Сейчас появились и более дешевые модификации. Кроме того, в российский ассортимент добавлены и совсем свежие дизельные варианты.

Базовое исполнение Standard оценено в 4 миллиона 60 тысяч. Это пятидверный кузов, 200-сильный дизель 2.0, полный привод и восьмискоростная АКП. В стоимость также входит пневматическая подвеска, LED-оптика, двухзонный климат, мультимедиа Pivi Pro с навигацией и круговым обзором. Руль, лобовое стекло и форсунки стеклоомывателя - греются.

Цены на трехдверную версию выше - они начинаются от 4 миллионов 299 тысяч. Зато базовой для нее стала более богатая комплектация SE. Здесь есть виртуальная приборка, бесключевой доступ, память для настроек передних кресел, а также аудиосистема Meridian с усилителем на 400 Вт. Стартовый мотор - тот же 200-сильный дизель.

Интересно, что пневматическая подвеска в базовый набор для трехдверок не входит - здесь стоят обычные пружины. Она доступна, начиная с версии First Edition за 5 миллионов 309 тысяч рублей. Здесь же стоит дизель 3.0, недавно вошедший в гамму Defender. В Европе он выдает 300 лошадиных сил, но для российского рынка отдачу решено уменьшить до 249 ради экономии на налоге.

Самые дорогие варианты - гибридные P400. Установка сочетает стартер-генератор и бензиновый 3.0 с электронаддувом. Она доступна как трех-, так и пятидверным внедорожникам. Топовая комплектация Х оценена от 6 миллионов 892 тысяч в "коротком" кузове и от 7 миллионов 42 тысяч - в длинном. Первые машины доберутся до российских дилеров уже осенью. Это будут пятидверки Defender 110.

Фото Land Rover Defender 90

Фото Land Rover Defender 110