Land Rover Defender: еще один гибрид и новый дизель

Внедорожник Land Rover Defender выходит в продажу с новыми силовыми агрегатами.

Одна из установок - гибрид на основе бензинового 2.0, который выдает 404 силы. Такая версия получила название P400e. Она на четыре "лошадки" мощнее, чем уже знакомая P400 с бензиновым 3.0. Символическая прибавка в мощности немного ускорила Defender. Первую сотню она покоряет за 5,6 секунды, опережая P400 на пять десятых.

Вторая новинка - дизель 3.0 би-турбо из семейства Ingenium. Его предложат в трех вариантах форсировки: 200, 249 или 300 сил. Все они сработаются с восьмискоростной АКП. Кроме того, им положен "мягкий" гибридный довесок, запитанный от отдельной 48-вольтовой сети. Он помогает при разгоне и обеспечивает работу системы Start/Stop.

Одновременно Land Rover расширил ассортимент комплектаций Defender. Версия X-Dynamic отличается новыми колерами кузова - белым Yulong White, серебристым Silicon Silver и серым Carpathian Grey, которые сочетаются с черной крышей. На колеса повешены двухцветные диски. На борту обещана крутая "музыка" Meridian Sound System, проекционный дисплей и прочие радости.

Корпоративным клиентам предложены "рабочие лошадки" Hard Top. Они имеют только передние кресла, за которыми простирается грузовой отсек объемом около 2 тысяч литров. Внедорожники способны брать на борт до 800 килограммов груза и буксировать прицеп массой до 3,5 тонны. Все Hard Top оснащаются дизельными моторами. Новинки уже доступны для заказа в Великобритании.