АвтоНовости Jeep

Полноразмерный внедорожник Jeep Grand Wagoneer возвращается в строй.

Модель под этим названием выпускалась с 60-х по 90-е годы прошлого века. Покупателям был дан выбор из трех типов кузова – пикап, а также SUV с тремя и пятью дверями. При этом Grand Wagoneer позиционировался как люксовая модель. Он одним из первых в классе получил кондиционер, регулировки баранки и аудиосистему. Именно из этой линейки позже выросло семейство Grand Cherokee.

Возрожденный "большой вагон" метит на роль флагмана. Он представлен в виде концепта, но вид у него вполне серийный. Решетка радиатора разбита на семь секций - фирменная фишка Jeep. Кузов - массивный и солидный, с классическими "квадратами" колесных арок. Не забыты и модные решения вроде светодиодной вставки между задними фонарями.

Крупными мазками "нарисован" и интерьер. Торпедо усеяно переключателями и экранами различных размеров - кажется, их здесь не меньше, чем в авиалайнере. Свой дисплей есть даже перед передним пассажиром. Между "штурманом" и водителем - широкий центральный тоннель с подлокотниками и большой шайбой, которая заменяет классический рычаг коробки передач.

Не обижены и седоки на галерке. Для них предусмотрена отдельная мультимедиа с 10-дюймовыми экранами (это на два дюйма меньше, чем впереди). Между сиденьями пристроен еще один сенсорный дисплей, откуда задаются настройки кресел, отдельных зон климата и прочее. Все в порядке и с отделкой - кожа, замша, алюминий и вставки из натурального дерева.

В основе возрожденного Grand Wagoneer лежит рама от пикапа Ram 1500. При этом тележка модернизирована под больший комфорт. Внедорожник имеет адаптивную пневмоподвеску Quadra-Lift, которая умеет менять клиренс. Покупатели также смогут выбирать из трех типов полного привода, причем наиболее способный из них заточен под серьезное бездорожье.

Силовая гамма будет раскрыта позже. Сейчас Jeep намекает лишь на бензиновые V6 и подзаряжаемую гибридную установку. Подробности узнаем позже, благо, ждать товарной версии осталось недолго. Ее планируют вывести на рынок в следующем году. Производство Grand Wagoneer организуется в штате Мичиган, где стоят на потоке грузовички из семейства Ram. Релиз в России - вполне возможен. Новинка могла бы посоперничать с внедорожниками Land Rover.