Haval меняет поколение H5

Внедорожник Haval H5 больше не будет похож на старые Mazda.

Первая генерация модели дебютировала еще в 2005 году под маркой Great Wall Hover. Внедорожник, заимствовавший черты тогдашних Mazda, "прорубил" для своей марки окно на европейский рынок. Продавался он и в России. После очередной модернизации его перевели в ряды бренда Haval, под которым он известен у нас и сейчас.

Пятнадцать лет для одной генерации автомобиля - очень много. Поэтому китайцы уже вовсю работают над вторым поколением Н5. Намеком на скорую премьеру стали официальные фотографии, которые выложила "материнская" компания Great Wall. Судя по снимкам, модель ожидают кардинальные перемены.

Внешность "под Mazda" уйдет в прошлое. Новинка получит угловатый передок, который будет лучше гармонировать с рублеными формами кузова. Головная оптика станет круглой. Решетка радиатора расширится и получит крупные "плашки". Изменят форму колесные арки, а задняя стойка станет в несколько раз толще.

Интерьер перейдет "на цифру" почти полностью. Перед баранкой появится виртуальная приборка, а почти всю центральную консоль займет дисплей мультимедиа. Аналоговые переключатели сохранятся разве что на небольшом "островке" у тоннеля, зажатом между вертикальными дефлекторами обдува.

Техническая часть пока держится в секрете. Известно лишь, что Н5 оседлает некую новую платформу, которая на других Haval пока не использовалась. Не исключено, внедорожник потеряет раму и получит несущий кузов. Впрочем, эти подробности китайцы опубликуют ближе к премьере, которая назначена на второе полугодие.