Peugeot выкатила пикап на китайском шасси

Новый грузовичок Peugeot получил название Landtrek и платформу Changan.

Основой для модели послужило шасси рамного пикапа F70. Родственные связи объяснить легко - ведь у концерна PSA и Changan в Поднебесной имеется совместное предприятие. Работа над моделями шла параллельно, однако китайский грузовичок был готов еще в прошлом году. Теперь его "догнал" собрат от Peugeot.

Пикапы имеют схожую архитектуру и подвеску с неразрезным задним мостом. Однако общих кузовных деталей немного, поскольку дизайн у "пыжика" свой. Длина Landtrek составляет почти 5,4 метра. Грузовая платформа зависит от конфигурации кабины. У двухдверной версии она достигает 2,4 метра, а у четырехдверной - 1,63.

Новинка способна брать на борт до 1,2 тонны груза, а также тянуть 3,5-тонный прицеп. Силовая гамма на старте сформирована китайскими агрегатами. Дизель 1.9 развивает 150 сил, а бензиновый 2.4 имеет 210 "лошадок". Оба дают выбор между механической коробкой Getrag или АКП.

Привод - задний или подключаемый полный, с понижающей передачей и блокировкой заднего дифференциала. Самые "внедорожные" версии Landtrek имеют дорожный просвет до 235 миллиметров и способны преодолеть водную преграду глубиной 0,6 метра.

Оснащение сильно зависит от цены. Базовые версии - спартанские, с простенькой отделкой и галогеновыми фарами. Однако по мере доплаты появится LED-оптика, мультимедиа с 10-дюймовым экраном, двухзонный климат и камеры кругового обзора. В виде опции предложено двухместное пассажирское переднее сиденье со складной секцией.

На рынок Landtrek выйдет уже скоро, причем, нацелен он вовсе не на Поднебесную. Первым делом пикап предложат в Южной Америке и странах на севере Африки. Цены будут объявлены позднее. Релиз на европейском рынке в планах Peugeot не значится. Скорее всего, не доберется новинка и до России.