VW обновил американского "близнеца" Teramont

Большой кроссовер Volkswagen Atlas дождался первого рестайлинга.

Внешний дизайн обновился в стиле модели Cross Sport – укороченной версии Atlas, дебютировавшей минувшей осенью. Оптика уменьшилась и получила набор новых светодиодов. Решетка радиатора, напротив, выросла в размерах. Бамперы стали более фактурными, а передняя фальш-решетка получила жирную контрастную окантовку.

Интерьер Volkswagen Atlas изменился за счет иной баранки и обновленной виртуальной приборки. Мультимедиа получила улучшенную начинку, но экран остался при своих максимальных 8 дюймах. Базовый набор "нянек" расширился. В американских версиях обязательной стала система обнаружения пешеходов.

Среди опций обновлен адаптивный круиз с режимом движения в пробках. Машина сама тормозит и трогается, если паузы в движении не превышают трех секунд. В противном случае водителю придется "будить" ее кнопкой на руле или педалью газа. Кроме того, дилеры припасли новый пакет R-Line со спортивным обвесом и особыми колесными дисками R20 или R21.

Силовая гамма осталась со знакомыми агрегатами. Бензиновые 2.0 TSI с наддувом и атмосферник 3.6 VR6 выдают 238 и 280 лошадиных сил. Это те же моторы, что носит российский близнец - VW Teramont, только у нас они имеют иную отдачу. С ними в паре трудится АКП о восьми скоростях. Младший мотор в США, наконец, дождался полного привода.

Старт продаж обновленного Atlas намечен на весну. Российским покупателям остается ждать, когда модернизация настигнет наш Volkswagen Teramont. Судя по всему, она не за горами, поскольку "старый" кроссовер к нам из Америки уже не поставляется и дилеры распродают склады. Цена модели стартует от 3 миллионов 9 тысяч рублей.