Nissan обучила Leaf новым "трюкам"

Электрокар Nissan Leaf прошел очередную модернизацию.

Новые "фишки" для модели приготовлены накануне следующего модельного года. А еще таким образом производители отметили 10-летие со дня дебюта Leaf, который в свое время стал первым массовым электрокаром. Два года назад он перешел во второе поколение, заметно изменив дизайн. В ходе нынешнего апгрейда основное внимание уделено технике.

Первым делом разработчики усовершенствовали штатный "автопилот" ProPILOT. Он стабильнее ведет машину на спусках и тратит на 20 процентов меньше времени на процесс автоматической парковки. Улучшена система мониторинга слепых зон. Машина также научилась предупреждать зазевавшихся пешеходов звуковым сигналом.

Штатная мультимедиа увеличила экран с восьми до девяти дюймов, а еще – расширила возможности для работы со смартфонами. Система раздает Wi-Fi и дает удаленный доступ к дверным замкам, климат-контролю и запуску двигателя. Новая навигация более корректно прокладывает маршрут с поправкой на зарядку аккумуляторов.

Электромотор, судя по всему, не изменился. Он выдает до 150 лошадиных сил и запитан от батареи с запасом хода до 370 километров (в цикле NEDC). Первыми обновления оценят японские покупатели. Продажи Nissan после модернизации стартуют в феврале. Местные цены стартуют примерно от 30 тысяч долларов – в переводе с иен.

Фото Nissan Leaf