АвтоНовости Cadillac

Седан XTS не вписался в новую стратегию Cadillac, несмотря на неплохой спрос.

Концерн General Motors серьезно сокращает свой модельный ряд. Под "каток" попал и ХTS. Его отставка должна была случиться еще несколько лет назад. Однако жизненный цикл седана продлили из-за его популярности. Покупатели стабильно разметали более 20 тысяч экземпляров ежегодно. Только в нынешнем году спрос упал до 10,2 тысячи штук - за три квартала.

Седан вышел на рынок семь лет назад, оседлав платформу Epsilon II от моделей Chevrolet и Opel. На американском рынке за него просили от 44,6 тысячи долларов. Базовая версия комплектовалась бензиновым "атмосферником" 3.6 V6 с отдачей в 304 лошадиные силы. Роль топового агрегата исполнял агрегат такого же объема, но уже с 410 "конями".

Преемником модели считается седан CT6, который уже более трех лет продается параллельно с предшественником и даже успел пройти рестайлинг. В отличие от XTS, он представлен и в России. За него просят от 4 миллионов 850 тысяч рублей. Флагман Cadillac у нас комплектуется бензиновым "атмосферником" 3.6 V6 мощностью 335 лошадиных сил. Привод – полный по умолчанию.

Фото Cadillac XTS