Hyundai рассекретила "солнечный" Sonata

Новый Hyundai Sonata получил гибридную версию с солнечными батареями.

Бензин-электрический седан был анонсирован еще в марте, когда модель меняла поколение. Тогда производители оставили за кадром технические характеристики. Теперь они раскрыты. Новинка сочетает атмосферный 2.0 GDi с непосредственным впрыском и электродвигатель, которые сообща выдают 195 лошадиных сил.

За переключение передач отвечает АКП о шести диапазонах. Процесс ускорен за счет системы Active Shift Control (ASC). Электромотор встроен в коробку передач и помогает согласовать обороты ДВС и работу трансмиссии. Это позволяет не только быстрее "щелкать" передачи, но и максимально сгладить переходы вниз и вверх.

Система ASC позже появится и на других моделях Hyundai. Производители уверяют, что она помогает экономить топливо. По паспорту гибридный Sonata берет около 5 литров на сотню километров в смешанном цикле, если на колесах будут диски R16. Однако при установке 17-дюймовых колес расход вырастет примерно на 0,2 литра.

Еще одной фишкой седана стал комплект солнечных батарей, вживленных в крышу. Они заряжают тяговый аккумулятор под задним диваном и вносят неплохой вклад в экономию топлива. По расчетам производителей, седан, оставляемый на солнце хотя бы на шесть часов в день, получит бесплатной энергии на 1300 километров в год.

Продажи Sonata Hybrid стартуют уже скоро. Первым рынком заявлена Южная Корея, где новинку оценили минимум в 23,4 тысячи долларов. Гибрид доступен в разных комплектациях, так что при желании стоимость можно довести до 32 тысяч и выше. В дальнейших планах Hyundai значится Северная Америка. А вот в Россию гибрид, скорее всего, не попадет.

Фото Hyundai Sonata 2019