АвтоНовости Volkswagen

Хэтчбек Volkswagen Beetle официально снят с конвейера.

На днях в мексиканском городе Пуэбла был выпущен последний экземпляр "жука". Им оказался Beetle в прощальной версии Final Edition. Она отличается особым декором с металлическими акцентами на бамперах и 18-дюймовыми колесными дисками. Интерьер обшит кожей Nappa, а приборы взяты в старомодную металлическую оправу.

Модель Beetle считается одним из самых долгоиграющих проектов Volkswagen. Первые "жуки" (по-немецки Käfer) появились еще в 1938 году. Их разработала компания Фердинанда Порше по личному указанию Гитлера. На Käfer была возложена миссия по автомобилизации Германии. Они задумывались как простые и максимально доступные модели.

Впрочем, по-настоящему массовым производство "жука" стало после Второй мировой войны. Первое поколение без пересмотра базовой конструкции выпускалось до 2003 года и продавалось по всему миру. В общей сложности было реализовано почти 25 миллионов экземпляров.

В 2011 модель возродили под названием New Beetle. Она была выполнена в ретро-стиле, но оснащалась новой техникой. География продаж, помимо десятков стран, охватила и Россию. В лучшие годы мировой тираж "жука" превышал" 100 тысяч штук. Но затем спрос серьезно сократился.

Российский рынок VW Beetle покинул в 2016 году. Прошлым летом завершены поставки немецким дилерам. Одной из последних стран, дававших неплохой сбыт, была Япония. Однако общей ситуации она не спасла. Модель решили снять с конвейера. По планам, автомобиль в исполнении Final Edition отправится в фирменный музей Volkswagen.

Фото Volkswagen Beetle

Фото Volkswagen Beetle Convertible